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공기업 화력발전소에서 해체 중인 건물이 붕괴돼 작업자 7명이 매몰됐다. 일단 생사가 확인되지 않은 작업자에 대한 신속한 구조가 절실하다. 또한 정부가 산업재해 근절을 위해 기업을 상대로 각종 압박을 가하는 와중에, 철도·도로·발전 등 공공부문에서 사망 사고가 계속 발생했다는 점을 유념해야 한다.
6일 한국동서발전 울산화력발전소에서 철거 작업 중이던 보일러 타워(1980년 준공)가 무너져 9명의 작업자가 잔해에 깔렸고, 이 중 2명만 자력으로 대피했다. 동서발전이 해체 공사를 발주해 HJ중공업이 시행사를 맡고, 다시 해체 전 시중은행 예금금리 문 업체(하청)가 구조물이 쉽게 무너지도록 사전 작업(취약화)을 하던 중이었다. 작업자 9명 중 8명이 계약직이다.
정확한 원인은 수사를 통해 밝혀지겠지만, 사고 얼개만 봐도 △안전보다 시간·비용 우선 △위험 업무 외주화 등 통상적 산재 사고 특징이 공기업 현장에서도 반복됐을 가능성이 제기된다. 공공 분야 현장이라고 안전을 잘 지킬 거란 주식매매대출 생각은 오산이다. 올해 1월부터 8월 중순까지 건설 현장에서 숨진 노동자 127명 중 52명(40.9%)이 공공 발주 현장에서 일했다. 노동 안전을 특별히 강조한 이번 정부 들어서도, 인천 맨홀 질식사(7월), 청도 열차 선로 작업자 사망(8월), 화순 지방도 건설 현장 추락사(8월) 등 공공에서 사망 사고가 이어졌다.
앞서 정부는 9월 하나은행닥터클럽 15일 노동안전종합대책에서 “안전 관리를 위한 적정 비용을 보장하고 불법 하도급 단속을 강화하겠다”고 밝힌 바 있다. 김영훈 고용노동부 장관은 사고 며칠 전 “공공에서부터 산재 근절을 목표로 안전한 일터를 마련해야 한다”고 목소리를 높였다. 그러나 공기업 시설 공기 단축을 위해 위험 작업을 하던 하도급 노동자들이 붕괴 사고에 희생되면서, 정부 입장에선 입이 gs자산운용 열 개라도 할 말이 없게 됐다. 민간 주택경기 부진으로 인해 건설업에선 상당 기간 공공 발주가 높은 비중을 차지할 것으로 보인다. 결국 ‘산재 없는 나라’로 가려면 정부가 남 탓을 하기 전 가장 통렬하게 각성해야 할 주체임을 자인해야 한다.